MZ TS 150 motorblokk alkatrészek
A motorblokk, henger, főtengely, váltó és alkatrészeik kategória termékei az MZ TS 150 motorkerékpár tiszta kompressziójának, a veszteségmentes forgattyúsházi elősűrítésnek és a masszív mechanikai élettartamnak az elengedhetetlen finommechanikai tartópillérei. Az MZ TS 150 széria pörgős, léghűtéses MM 150/2-es erőforrása és négyfokozatú sebességváltója mikronpontos illesztéseket, magas kohászati tisztaságú fémöntvényeket és rezgésmentes futást igényel a stabil működéshez. Ha az Ön 150-es kis TS-én csörög a henger, lóg a főtengelycsapágy, kidobálja a sebességfokozatokat a váltó, csúszik a kuplung, vagy szivárog az olaj a blokkközépnél, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb az erőteljes kétütemű teljesítményért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a mikronpontos illesztés és a gáztömör forgattyúsház a titka az MZ TS 150 motorblokkjának?
Annak érdekében, hogy az MZ TS 150 (a zschopau-i gyár egyik legnépszerűbb, klasszikus felépítésű, 150 köbcentis könnyűveteránja) kétütemű erőforrása minden gázadásra vehemens gyorsulással válaszoljon, az alapjárat stabil legyen, a váltómű pedig határozottan, mechanikus csattogás nélkül vegye a fokozatokat, a henger, a főtengely és a sebességváltó szerkezetének makulátlan mechanikai és illesztési állapota elsődleges követelmény. Mivel a kétütemű motorok hatásfoka közvetlenül a forgattyúsházban uralkodó vákuumtól és nyomásviszonyoktól, valamint a hengeren belüli gázcserétől függ, a belső mozgó alkatrészek kopása vagy a tömítetlenség közvetlenül tönkreteszi a motorozás élményét.
A belső motorikus alkatrészeknél jelentkező leggyakoribb, kompresszióvesztést, csörgő hangokat vagy nehézkes indíthatóságot okozó műszaki probléma a dugattyú és a hengerfal közötti illesztési hézag megnövekedése a természetes kopás miatt, a gyűrűk letapadása a nem megfelelő kétütemű olaj használatától, a főtengely alsó és felső tűgörgős csapágyainak a sugárirányú lógása, valamint a váltó léptetővilláinak az elkopása vagy elgörbülése. Az MZ TS 150 típusoknál az egyik leginkább mindennapos és sunyi hiba a főtengely szimmeringjeinek az elöregedése. Ha a gyújtás oldali szimmering átszakad, a motor fals levegőt szív, ami instabillá teszi a keverékképzést és veszélyesen szegényíti a keveréket. Ha a kuplung oldali szimmering megy tönkre, a motor közvetlenül a sebességváltóból szívja be a hajtóműolajat. Ez intenzív, sűrű fehér füstölést, kormos gyújtógyertyát, alapjárati fulladást és a váltóolaj szintjének folyamatos drasztikus csökkenését eredményezi. Ugyancsak kritikus pont a kuplungkosár belső bronzperselyének vagy tűgörgőjének a kikopása, ami indításkor és terhelés alatt erős zörgő hangot ad. Webáruházunkban éppen ezért precíziós furatú hengereket, gyári súlyozású, centírozott főtengelyeket, kopásálló kuplunglamellákat és prémium minőségű csapágy- és tömítésszetteket kínálunk.
Gyári profilú öntvény hengerek, edzett váltókerekek és klingerit tömítések
A motorblokk teljes körű felújítása, generálozása és az új alkatrészek beépítése során szakmailag szigorúan kötelező a blokkházfelek melegítéses technológiával történő össze- és szétszerelése, elkerülve az alumínium csapágyfészkek végzetes tágulását és sérülését. Az új dugattyúgyűrűk hengerbe helyezésekor ellenőrizni kell a gyűrűhézagot, a dugattyúcsapszeg behelyezésekor pedig kötelező új és hibátlan biztosító gyűrűket alkalmazni. Minden egyes blokkösszeszerelés alkalmával kötelező a régi tömítésmaradványok tökéletes eltávolítása a felületekről, és új, gyári vastagságú klingerit vagy prémium papír blokktömítés beépítése, amelyet érdemes vékonyan benzinálló tömítőpasztával is megtámogatni a gáztömörségért. Kínálatunkat a modern e-commerce és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy az apró dugattyúcsapszeg-biztosítóktól, tőcsavaroktól, ékektől és seeger-gyűrűktől kezdve a különálló váltófogaskerekeken át a komplett, beépítésre kész teljes motorblokk újjáépítő nagycsomagokig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári MZ TS 150 motorikus és gyártástechnológiai specifikációinak tökéletesen megfelelő alkatrészek, a dugattyú szettek, a tűgörgős hajtókarok, az edzett acél váltóalkatrészek, valamint a kuplung lamellák alkotják. Amennyiben a motorblokk megújításával egy időben a parancsokat közvetítő huzalrendszert vagy az üzemanyag-ellátást is frissítené a makulátlan működés érdekében, a bowdenek, spirálok és alkatrészeik linkre kattintva válogathat az új gyári teflonbetétes kuplung- és gázbowdenek között, míg a friss keverék tökéletes adagolásához a karburátor, porlasztó, fúvókák és alkatrészeik főkategóriánk gyári komplett BVF porlasztó, fúvóka és súbertű választéka nyújt teljes körű, professzionális támogatást.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az MZ TS 150 motorblokk alkatrészeit?
A tiszta és csörgésmentes motorhang, az optimális kompresszió nyújtotta maximális forgatónyomaték, a magabiztos kuplungolás és a pontos sebességváltás helyreállítása, az olajszivárgások, kopott fogaskerekek és lógó csapágyak teljes körű felszámolása, valamint a közkedvelt TS 150 veterán üzembiztonságának szavatolása szempontjából elsődleges fontosságú alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes hengerre, dugattyúra, főtengelyre, váltóalkatrészre és tömítésre nagy felbontású fényképpel, pontos technikai és méretparaméterekkel milliméterben (pl. henger alapméret és túlméretek milliméterben, dugattyú átmérő és magasság, csapszeg átmérő milliméterben, csapágyak és szimmeringek szabványméretei, fogszámok a váltókerekeken, kompatibilitás az MM 150/2-es blokk és az MZ TS 150 modell szerint) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön TS 150-eséhez szükséges pontos motoralkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, az öntvény fémek felületi megmunkálási finomságát, a dugattyúgyűrűk anyagösszetételét, a csapágyak fordulatszám-tűrését és radiális játékát (pl. C3-as minősítés főtengelyhez), valamint a pontos gyári méretek illeszkedését, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt, professzionális figyelmet fordítunk a parányi, könnyen elvesző fém ékek, sasszegek, seeger-gyűrűk, dugattyúbiztosítók és apró csapszeg alkatrészek, a szakadásra, vetemedésre, gyűrődésre érzékeny kényes papír és klingerit tömítés cikkek és gumi szimmeringek, a precízen illesztett, karcolódásra, ütésekre vagy a finom bordázat csorbulására érzékeny alumínium dugattyú szerelvények és váltó kerekek, valamint a rendkívül nagyméretű, súlyos, ütésekre, a centírozás elmozdulására, a menetek sérülésére vagy a nehéz alumínium henger öntvények bordáinak letörésére fokozottan érzékeny nehéz szerkezeti termékek és komplett főtengely egységek gondos, hermetikusan zárt, külön-külön vastag és többrétegű buborékfóliába ágyazott, nehézkartonos merev dobozokba fixált és rázkódásmentesen kitöltött, abszolút por-, nedvesség-, nyomás-, hajlás-, rozsda-, karc- és ütésbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, teljesen tiszta és azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel az MZ TS 150 gyári előírású prémium henger és dugattyú szettek, centírozott főtengelyek, edzett váltófogaskerekek, kopásálló kuplung lamellák és gáztömör tömítés készletek új, prémium és megbízható választékát, vessen véget a veszélyes fals szívásoknak, a teljesítményvesztésnek és a bizonytalan váltásoknak, garantálja az erőforrás maximális mechanikai üzembiztonságát, valamint a gondtalan, stílusos és magabiztos veterán motorozást minden egyes kilométeren!